Sadaliet urbšanas bitu automobiļu stiklam

Automobiļu stikla sadalītais urbis ir speciāli izstrādāts rīks caurumu urbšanai automobiļu stiklā. Bitu sauc par "sadalītu" bitu tā unikālā dizaina dēļ, kas sadala stiklu, nevis to satricina. Šī ir ideāla īpašība automobiļu stikla atjaunošanai, jo tas rada tīrāku caurumu ar mazāku iespēju sabojāt apkārtējo stiklu. Otrkārt, mēs esam izgatavoti no augstas kvalitātes materiāliem, kas izstrādāti, lai izturētu urbšanas automobiļu stikla siltumu un spiedienu. Visbeidzot, urbšanas gabali parasti tiek izgatavoti no karbīda vai dimanta, diviem vissmagākajiem un izturīgākajiem materiāliem.

Viens no galvenajiem ieguvumiem no sadalītā urbuma bitu automobiļu stiklam ir spēja izgatavot tīrus, precīzus caurumus stiklā. Tā kā urbis ir paredzēts stikla sadalīšanai, nevis sadalīšanai, ap caurumu ir minimāla šķeldošana vai plaisāšana. Tas ir īpaši svarīgi automobiļu stikla atjaunošanai, jo tas nodrošina, ka ap stikla zonu paliek neskarts un necieš turpmāku kaitējumu. Otrkārt, vēl viena no tās priekšrocībām ir tā daudzpusība. Bitu var izmantot, lai urbtu dažādus automobiļu stikla materiālus, ieskaitot laminētu un rūdītu stiklu. Tas padara to par nenovērtējamu instrumentu auto stikla remonta tehniķiem, kuriem jāspēj strādāt ar dažādiem dažādiem auto stikla veidiem. Visbeidzot, mūsu produkti ir pazīstami arī ar to izturību. Bits ir paredzēts, lai izturētu pastāvīgas lietošanas nodilumu, un ar pienācīgu aprūpi tas ilgs daudzus gadus. Šis ir rentabls risinājums automobiļu stikla remonta tehniķiem, kuri var izmantot vienu un to pašu urbšanas bitu vairākiem darbiem bez biežas nomaiņas.

Parasti automobiļu stikla sadalītais urbis ir nepieciešams instruments ikvienam, kurš nodarbojas ar automašīnas stikla uzturēšanu. Tā unikālais dizains un augstas kvalitātes materiāli nodrošina, ka tas var padarīt tīrus un precīzus caurumus dažādos stikla materiālos, un tā izturība padara to par ilgtermiņa ieguldījumu jebkuram apkopes tehniķim.

Urbšanas bitu diametrs: φ 8-42

Urbšanas dziļums: 0. 65-0. 85

Stikla biezums: 2. 5-6

Pamats urbj caurumu, izmantojot augšējo un apakšējo treniņu komplektu. Ja apakšējais urbis sasmalcina vairāk nekā 60%, ir iespēja salauzt stiklu augšpusē. Augšajam urbim jāpārklāj apakšējā urbja ceļš, lai noņemtu jebkuru atdalīšanas līniju, ko izveido apakšējā urbis. Tādējādi parasti augšējo urbi nodrošina ar garāku urbšanas dziļumu nekā apakšējais urbis. Galvenā urbja standarta urbšanas dziļums ir:

Populāri tagi: Sadalīts urbšanas bits automobiļu stiklam, Ķīna Split Urbšanas bitu automobiļu stikla piegādātājiem, ražotājiem, rūpnīcai