Kāpēc mums ir jāģērbj slīpripa

Lai sasniegtu kvalitātes un produktivitātes prasības visprecīzākajām slīpēšanas darbībām, ir nepieciešams, lai slīpripa pirms slīpēšanas un periodiski slīpēšanas darbības laikā būtu piesārņota un apstrādāta. Kopbraukšanas process sākotnēji tiek veikts, lai labotu jebkuru riteņa noteci, izveidotu nepieciešamo profilu uz riteņa un kondicionētu slīpripas virsmu.

Slīpēšanas darbības laikā parasti ir nepieciešams periodiski ģērbt riteni, lai atjaunotu riteņa profilu un/vai atjaunotu riteņa virsmu. Riteņu kondicionēšana parasti ietver riteņa virsmas asināšanu un atvēršanu, vienlaikus noņemot arī blāvus abrazīvus, pārmērīgu saiti un sagataves materiālu (ielādi).

Asa un atvērta riteņa virsma ļaus maksimāli palielināt materiāla noņemšanas ātrumu, samazinot augsto slīpēšanas jaudu un spēkus, kas saistīti ar blāvu un slēgtu riteni. No otras puses, var būt gadījumi, kad ir nepieciešama slēgta un blāva riteņa virsma, piemēram, lai uzlabotu virsmas apdari. Šis riteņa sejas sagatavošanas process vēlamajam stāvoklim (raupjums) tiek sasniegts pārsiešanas procesā un precīzi noregulēts, mainot pārsiešanas parametrus, ieskaitot pārsiešanas ātruma attiecību.